推动中欧班列高质量发展 着力打造双向开放新高

  伴随着清脆的汽笛声，满载货物的徐州—德国汉堡班列缓缓驶出徐州铁路货运中心铜山货场，这标志着第600列徐州中欧班列正式启航。11月28日上午，徐州中欧班列第600列（徐州—汉堡首班）开行暨“中欧班列+”合作平台启动活动举行。市委书记、市人大常委会主任周铁根宣布徐州第600列中欧班列（徐州—汉堡首班）开行，市政协主席王安顺，市委常委、常务副市长王剑锋，市委常委、秘书长王强，副市长徐东海、王先正，中铁集装箱上海分公司副总经理姚王华，中国交通运输协会副会长王纪杰，德铁货运中国总经理弗兰克·修尔彩等参加活动。

  自2015年12月22日徐州开通首列中欧班列以来，经历了探索启动、低密度运行、加速发展三个阶段。2016年9月以来，中欧班列基本实现常态化运行。2018年中欧班列基本形成“4+1+1”模式固定时间、固定日期开行。从2019年起，徐州中欧班列统一命名为“徐州号”。2020年徐州中欧班列努力克服新冠肺炎疫情影响，紧盯年开行300列工作目标，立足稳外资稳外贸工作要求，加强国际铁路枢纽建设和通道保障举措，推动徐州中欧班列在疫情期间取得了较好成绩。今年1至10月，“徐州号”中欧班列开行275列，贸易额2.18亿美元，有力带动了我市工程机械、建材、电子设备等货物对欧亚地区的出口，促进了木材、棉纱等货物的进口，为推动我市产业转型升级和外向型经济发展作出重要贡献。

  王剑锋在致辞中说，徐州中欧班列是徐州参与共建“一带一路”、扩大对外开放的重要载体。自2015年首次开通以来，已经成为国内频次高、线路优、稳定高效的国际陆路货运通道。徐州—德国汉堡新线路的开通，标志着我们首次打通了到欧洲经济中心的陆路通道，徐州中欧班列迈入了新的发展阶段。市委、市政府将一如既往地支持徐州中欧班列发展，更加积极主动与“一带一路”沿线国家加强经贸合作交流，招引培育更多企业主体，共建开放经济，共享发展成果，全力打造东西双向开放内陆型国际中转枢纽港。希望徐州中欧班列运营公司和合作企业一道，共同用好中欧班列这一优质平台，进一步拓通道、聚资源、强产业、共发展，打造中欧班列区域发展样板。各地各部门要充分发挥职能作用，落实扶持政策，做好服务保障，推动徐州中欧班列实现更高质量发展。

  活动上，“中欧班列+”合作平台正式启动，一批合作项目现场签约。